Le groupe automobile PSA Peugeot Citroën a annoncé aujourd'hui un plan de réduction de ses effectifs de 850 salariés de l'usine de Rennes par départ volontaires, s'ajoutant à la suppression annoncée de 2.700 postes dans le reste du groupe.
le figaro 20/11/2008
Causes principales de ce déclin: les pronostics très pessimistes aux Etats-Unis, l'aggravation du déficit commercial au Japon et la crise automobile qui s'étend. Les sombres perspectives de la Réserve fédérale américaine (Fed), qui a revu en forte baisse ses projections du PIB en 2009 (entre -0,2% et 1,1%), combinées aux menaces de plus en plus réelles de déflation ont fait plonger les marchés américains.
Aux Etats-Unis, l'indice des prix à la consommation a chuté de 1,0% en octobre, du jamais vu depuis 1947. Ces nouvelles ont fait plonger mercredi la Bourse de New York à son plus bas niveau en plus de cinq ans.
ASIE: pire chute des exportations japonaises depuis 7 ans
Les marchés asiatiques ont dévissé dans la foulée, plombés notamment par l'aggravation du déficit commercial au Japon, déjà entré en récession au troisième trimestre. Tokyo s'est effondrée de 6,89% en clôture, déprimée aussi par la remontée du yen face au dollar et à l'euro. Le Japon a enregistré en octobre un déficit commercial de 63,9 milliards de yens (510 millions d'euros), ses exportations ayant subi leur pire chute en sept ans à cause du recul de la demande aux Etats-Unis, en Europe et en Asie.
"Cette récession est mondiale", s'est désespéré Najeeb Jarhom, économiste chez AmFraser à Singapour, cité par Dow Jones Newswires. En Chine, le gouvernement a estimé "critique" jeudi la situation de l'emploi en raison du ralentissement économique.
EUROPE: les Bourses continuent de dégringoler
Comme l'Asie, les places européennes ont souffert dès l'ouverture. La Bourse de Paris est passée sous les 3.000 points, le CAC 40 cédant 3,01%. Même tendance à Francfort, Londres et Zurich. Ce sont les valeurs bancaires qui ont été les plus touchées par la déprime des investisseurs, avec un plongeon de plus de 6% de la Deutsche Bank à Francfort dans la matinée. A la Bourse suisse, passée jeudi sous la barre des 5.000 points, UBS a touché son plus bas historique depuis la création de l'établissement en 1998, tandis que Credit Suisse perdait 8,70%. Même le secteur du luxe, jusque là assez épargné, commence à souffrir.
AUTOMOBILE: pertes d'emploi en Europe, au Japon et aux Etats-Unis
Surtout, la crise automobile, partie des Etats-Unis, s'étend en Europe et en Asie. Partout dans le monde, les constructeurs automobiles suppriment des emplois et réduisent la cadence de leurs usines. A Washington, les "trois grands" constructeurs américains, Ford, GM et Chrysler, qui emploient à eux seuls quelque 564.000 personnes à travers le monde, essayent de convaincre le Congrès de les sauver de la faillite.
Ils tentent d'obtenir un plan de 25 milliards de dollars, de se restructurer pour répondre aux nouvelles conditions du marché nées de l'amorce d'une récession, du resserrement du crédit et de la hausse du prix du baril de brut l'été dernier. Pour l'heure, les discussions au Sénat entre les démocrates et les républicains qui proposent d'utiliser des fonds déjà votés, s'enfoncent dans l'impasse.
Au Japon, c'est au tour désormais du constructeur automobile Mazda et de son compatriote fabricant de poids-lourds Isuzu d'annoncer des suppressions d'effectifs. Mazda Motor va se délester de 1.300 salariés en CDD ou intérimaires et Isuzu va se passer de ses 1.400 salariés temporaires dans ses sites de production.
En Europe, la situation n'est pas plus brillante. En France, PSA Peugeot Citroën a annoncé jeudi un plan de diminution de ses effectifs de 2.700 emplois avec des départs volontaires, dans tout le groupe. Comme nombre de ses concurrents, Daimler en Allemagne est touché de plein fouet. Le constructeur allemand va encore réduire le nombre d'emplois précaires.
Union européenne: plan de relance de 130 milliards d'euros
Face à la récession qui s'étend, l'Union européenne envisage un plan de relance de 130 milliards d'euros. La Commission européenne prévoit un plan de relance de la croissance qui "représenterait 1% du Produit intérieur brut de chaque Etat membre", selon une porte-parole du ministre allemand de l'Economie Michael Glos. Jeudi, la France, qui préside l'UE, n'a pas confirmé "à ce stade" le montant de 130 milliards d'euros, évoqué par les Allemands. La Commission européenne doit dévoiler mercredi prochain ce plan qu'elle avait annoncé fin octobre
rtl info 20/11/2008
par LE KET DE BRUXELLES
Principale source mondiale d'énergie, le pétrole entre aussi dans la fabrication de plus de 6.000 produits utilisés par la population. La baisse de ses cotations aura un impact favorable sur les coûts des produits finis et pourrait donc compenser (en partie) la perte du pouvoir d'achat des consommateurs en 2009-2010. Même à 30 dollars le barril, les pays producteurs verront leurs revenus augmenter TRES sensiblement en 2008...
mer 19 nov 2008
Les cours du pétrole sont tombés mercredi matin sous le seuil de 54 dollars à New York pour la première fois depuis janvier 2007 et ils se sont approchés des 50 dollars à Londres, sur un marché toujours obsédé par les craintes de récession mondiale et son impact sur la demande d'or noir.
Vers 09h15 GMT, les cours ont chuté à 50,61 dollars à Londres, 1 cent seulement au-dessus de leur niveau le plus bas depuis 3 ans et demi touché une semaine plus tôt. Au même moment, ils sont passés pour la première fois sous les 54 dollars à New York, tombant à jusqu'à 53,30 dollars, leur niveau le plus faible depuis janvier 2007.
L'attente d'une hausse des réserves pétrolières américaines déprime le moral des investisseurs, déjà affolés par la dégradation à grande vitesse des pronostics de demande.
Mardi, le cabinet spécialisé CGES a estimé, dans son rapport mensuel, que la demande devrait se contracter dans le monde en 2008, pour la première fois en 25 ans.
Les cours étaient également tirés vers le bas par la morosité des Bourses européennes: Londres, Paris et Francfort évoluaient nettement dans le rouge mercredi matin. Or les Bourses sont utilisées actuellement par les acteurs du marché pétrolier comme un baromètre des perspectives de demande.
Vers 09h50 GMT, le baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en janvier s'échangeait à 51,02 dollars, en baisse de 82 cents par rapport à la clôture de mardi soir.
A la même heure, le baril de "light sweet crude" pour livraison en décembre valait 53,69 dollars, cédant 70 cents sur le New York Mercantile Exchange (Nymex).
rtl info
19/11/2008
Les prix du baril de pétrole ont de nouveau chuté mardi à New York, tombant au plus bas depuis janvier 2007, sur un marché déprimé par la dégradation de l'économie et ses effets sur la consommation mondiale d'or noir. Ce prix est le plus bas depuis 22 mois ?
